1: خصوصی تیل کے ل please ، براہ کرم ٹربائن آئل نمبر 1 (ISO-VG32) چکنا کرنے والا استعمال کریں۔ انجن کا تیل ، تکلا کا تیل ، وغیرہ استعمال نہ کریں تاکہ مہر کو پھول جانے سے بچ سکے۔
2: کمپریسڈ ہوا کے ساتھ کام کریں۔ زیادہ چکنا نا کریں۔ یہ غیر مطبوعہ آپریشن کے لئے درکار مستقل چکنا کو مکمل طور پر دھوئے گا ، اس کے نتیجے میں خرابی ہوگی۔ تیل کی غلط دھند ترتیب کو طے کرنے کے ل a ، ایک آسان "آئل میٹ ٹیسٹ" کیا جاسکتا ہے۔ کاغذ کی ایک خالی شیٹ ، دور سلنڈر کنٹرول والو (مفلر کے بغیر) کے راستے کی بندرگاہ تقریبا 10 10CM ہے۔ ترسیل کے بعد ، سفید کاغذ انڈے کی پیلا ہے ، اور مذکورہ تیل کی بوندوں سے یہ معلوم ہوسکتا ہے کہ آیا یہ ضرورت سے زیادہ چکنا ہوا ہے یا نہیں۔
3: کسی بھی صورت میں ، 40um (سب سے بڑا ٹھوس ذرات) (معیاری فلٹر عنصر) سے بڑی نجاست کو دور کرنے کے لئے فلٹر کی ضرورت ہوتی ہے ، اور خصوصی درخواستوں کو ٹھیک کمپریسڈ ہوا فلٹر کی ضرورت پڑسکتی ہے۔
4: فلٹر کٹوری میں موجود کنڈینسیٹ کو کثرت سے دور کرنا ضروری ہے ، بصورت دیگر یہ دوبارہ نظام میں داخل ہوجائے گا اور ایئر سورس ٹریٹمنٹ ڈیوائس کا فنکشن کھو دے گا۔
